编者按：美丽中国，先行先试。作为美丽中国省域先行区，山东一体推进美丽城市、美丽乡村、美丽河湖等“美丽系列”建设，率先探索绿色低碳高质量发展路径。记者深入济南、潍坊、青岛等地，以第一视角记录生态蝶变、产业焕新、民生提质的真实图景，全方位解码山东先行先试的创新经验与实践成果，为全国省域生态文明建设提供齐鲁样板、凝聚绿色发展共识。

央广网青岛6月23日消息（记者刘佳音）依海而生、向海而兴的青岛，坐拥得天独厚的滨海生态资源，陆海统筹是这座城市生态治理的核心底色。从全国标杆性美丽海湾灵山湾，到成功逆袭的城市内河李村河，再到智慧低碳的世界级绿色港口，记者沿青岛海岸线纵深走访，见证了青岛“内河提质、海湾护绿、港口降碳”的全域治理逻辑，陆海联动、河海共治、港城共生，让滨海城市的生态底色更加纯粹、更加厚重。

守护碧海银沙 打造全国美丽海湾标杆

在青岛灵山湾，若问当地人最自豪的事情是什么，多数人的答案一定是获评全国首批美丽海湾优秀案例第一名，当之无愧成为全国人海和谐共生的标杆样板。记者实地探访看到，灵山湾海岸线绵延舒展，沙滩洁净细软，近海海水澄澈湛蓝。这里没有过度商业化开发的杂乱景象，鱼鸥翔集、人海和谐，尽显碧海银沙的自然之美。

青岛灵山湾海岸线航拍，岸线生态严格管控，实现人海和谐共生（央广网发 孙庆兰 摄）

“灵山湾怀抱北方第一高岛——灵山岛，森林覆盖率达80%，年自主负碳量达1300吨，目前已建成7个国家级海洋牧场示范区，海洋生物群落稳定丰富。”青岛西海岸新区生态环境局工作人员鲍德强说道。据他介绍，当地建立起常态化岸线巡查、水质监测、生物多样性保护机制，对全域岸线、海域实行精细化、闭环式管控，持续开展海洋生态修复等生态工程，全方位修复提升海洋生态系统功能。

在生态保护的基础上，当地坚持绿色开发、有序利用，对非法入海排污口予以整治、建立入湾河流生态补偿机制、深入开展养殖清理工作。经过常年系统治理，灵山湾近岸海域水质优良比例达100%，海洋生态环境持续向好、生物多样性稳步提升，既守住了滨海生态本底，又释放了生态经济价值，为全国滨海海湾综合治理、永续利用提供了标杆样板。

黑臭河道完美逆袭 变身城市幸福清水廊道

“我在河边住了二十多年，亲眼看着这条河从‘避之不及’变成‘朝夕相伴’。以前夏天不敢开窗，味道特别大，现在河水清亮、绿树成荫、空气清新，每天早晚都来散步锻炼，生态变化真的太大了。”家住李村河畔的市民张阿姨感慨颇深。很难想象，如今水清岸绿、游人如织的李村河，曾是困扰青岛城区多年的黑臭水体。作为贯穿青岛城区的核心内河，过去受老旧管网老化、雨污混流、生活污水直排、河道淤积堵塞等问题影响，李村河河水发黑、异味扰民，夏季蚊虫滋生、环境脏乱，周边居民常年“避河而行”，是城市生态治理的重点、难点和痛点。

青岛李村河中段亲水景观带，两岸打造城市休闲亲水空间，成为市民家门口的幸福河湖（央广网记者 刘佳音 摄）

为根治河道顽疾，青岛李沧区累计完成老旧管网改造3600米、雨污分流改造21个小区、入河排污口溯源整治200余个，同步推进城市内涝治理，新建改建多片区排水设施，从根本上杜绝污水直排、积水内涝问题，全面实现城市黑臭水体、雨污合流管网双清零。与此同时，同步实施生态补水管网建设，完成190处区域海绵化改造，盘活再生水资源，保障河道水质清澈。

现在的李村河，彻底告别黑臭历史，全线贯通的亲水景观带、休闲公园、绿色步道，串联起城市生态空间，不仅彻底补齐了城市水环境短板，改善了人居环境，更成为市民亲近自然、休闲健身、放松身心的幸福廊道，还成功入选了全国第二批美丽河湖优秀案例，生动诠释出城市生态治理的民生温度与生态厚度。

智慧赋能绿色转型 打造世界级低碳生态港口

港口是滨海城市对外开放的门户，也是陆海生态治理的关键节点。作为全球知名综合性集装箱枢纽港，山东港口青岛港集装箱吞吐量常年位居世界前列，在超大作业体量、高强度运营负荷下，如何平衡港口高效发展与海洋生态保护，是绿色港口建设的核心考题，带着这个疑问记者来到山东港口青岛港探索答案。

记者在全自动化集装箱码头现场看到，港区作业高效有序、整洁静谧，没有传统港口的尾气扬尘、嘈杂轰鸣。据了解，目前该港已实现全部泊位岸电100%全覆盖，靠港船舶停用辅机、接入岸电，可大幅减少船舶燃油废气排放；港区场内转运车辆逐步全面替换为氢燃料、纯电动清洁能源重卡，最大限度降低港区碳排放与污染物排放。

“看远处人工码头和我们这里的全自动码头有明显区别，夜间人工码头灯火通明，而全自动码头无需光照，也可实现24小时不间断的工作，这可谓是‘黑灯码头’。”工作人员自豪地表示，“我们也是全国首个智慧、绿色‘双五星’港口，获了很多奖，光国家专利就有210项。”他指着不远处正在忙碌工作的无人驾驶自动导引车（AGV）继续说道。这些自动导引车可实现每一趟货物装卸过程中的自动充电，这种循环充电方式，不仅绿色低碳高效，还可延长电池的使用寿命。

山东港口青岛港自动化集装箱码头，已成为“五星级智慧港口”“五星级绿色港口”（央广网记者 刘佳音 摄）

现有18台自动化桥吊，83台自动导引车，94台高速轨道吊，整体作业效率较传统码头提升30%，节省人力80%，平均装卸效率达到36.2自然箱/小时，桥吊平均单机作业效率达到62.62自然箱/小时，十三次打破自动化码头装卸效率世界纪录……在超大吞吐量下实现低污染、低能耗、低碳排的高质量发展，山东港口青岛港找到了最优解，也为全球临港产业绿色迭代、港城共生发展树立了中国标杆。

青岛的生态治理，立足滨海城市独特禀赋，走出了一条陆海统筹、河海联动、港城共生的特色路径。一湾碧海、一条河道、一座港口的蝶变，立体展现了山东陆海协同治理的硬核成效，也真正实现了生态保护、城市提质、产业增效的互利共赢。

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内容来源：央广网

作者：刘佳音